De vaak over het hoofd geziene kloof in PBM: wanneer een rugzak de hoge zichtbaarheidskleding bedekt

Hoge zichtbaarheidskleding is in heel Europa verplicht en wordt gereguleerd door specifieke normen. Maar hoe zit het met de zwarte rugzak die medewerkers erover dragen? Een groot deel van het reflecterende oppervlak wordt afgedekt. Hierdoor neemt het risico op ongevallen aanzienlijk toe.

Bij de inkoop van persoonlijke beschermingsmiddelen telt ieder detail. Ook de zichtbaarheid aan de achterzijde moet worden meegenomen, hoewel EN ISO 20471 dit aspect niet behandelt. De norm is van toepassing op hoge zichtbaarheidskleding en niet op uitrusting die daarover wordt gedragen. Wij laten zien hoe u deze gevaarlijke kloof kunt dichten.

Het risico is reëel

Volgens het jaarverslag 2024 van de Duitse wettelijke ongevallenverzekeraar voor de transportsector (BG Verkehr) werden 66.445 meldingsplichtige arbeidsongevallen geregistreerd, waarvan 73 met dodelijke afloop. In 2023 werden twaalf medewerkers tijdens werkzaamheden aan het spoor door treinen aangereden en kwamen daarbij om het leven. Volgens de DGUV (Duitse Sociale Ongevallenverzekering) zijn de grootste risico's:

• Rijdende spoorvoertuigen tijdens rangeerwerkzaamheden
• Voorbijrijdende treinen
• Luchtverplaatsing en drukgolven

Slechte weersomstandigheden zoals regen, mist of storm en de lange donkere wintermaanden maken de situatie nog kritieker.

Voor medewerkers die op het spoor en in tunnels werken zijn goed ontworpen persoonlijke beschermingsmiddelen essentieel. Voor veiligheidsverantwoordelijken geldt dat iedereen die zich bewust is van deze zichtbaarheidskloof deze ook moet opnemen in de risicoanalyse.

Zichtbaarheid rondom verhoogt de veiligheid

DICOTA Hi Vis rugzakken vormen daarom een waardevolle aanvulling op uw bestaande persoonlijke beschermingsmiddelen. Het assortiment bestaat uit drie kleuren die zijn afgestemd op de verschillende toepassingsgebieden:

• Fluorescerend oranje: voor spooromgevingen in Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland, geschikt voor onderhoudsteams, bouwploegen en rangeerwerkzaamheden.
• Fluorescerend geel: bewezen effectief in wegomgevingen, zoals bus, tram, metro en gemeentelijke infrastructuurprojecten.
• Zwart met reflecterende elementen: een discrete oplossing voor functies met klantcontact, voorzien van een omkeerbare hoge zichtbaarheidscover in oranje of geel.

Het fluorescerende materiaal en de reflecterende elementen voldoen aan de materiaaleisen van EN ISO 20471:2013.

Waarom niet gewoon een hoge zichtbaarheidscover gebruiken?

Er zijn voordelige hoge zichtbaarheidscovers verkrijgbaar voor bestaande rugzakken. In de praktijk worden deze echter vaak niet gebruikt. Tijdens een drukke werkdag wordt het aanbrengen van de extra cover regelmatig overgeslagen, waardoor deze in de locker blijft liggen. Juist daarom zijn de Zwitserse Federale Spoorwegen (SBB) en de Oostenrijkse Federale Spoorwegen (ÖBB) overgestapt op volledig hoge zichtbaarheidsmodellen. Hun conclusie is duidelijk: hogere aanschafkosten, maar meer veiligheid en minder ongevallen. Veiligheid die niet afhankelijk is van individueel gedrag is uiteindelijk betrouwbaarder.

Ontworpen voor alle weersomstandigheden

Deze draagoplossingen zijn vervaardigd uit hoogwaardige materialen en componenten en zijn bestand tegen weer en wind. Het hoofdmateriaal voldoet aan de waterafstotende eisen van EN ISO 4920. De verstevigde bodem voorkomt dat vocht van onderaf binnendringt en zorgt voor stabiliteit op ballast en asfalt.

Voor extreme weersomstandigheden wordt een perfect passende regenhoes meegeleverd die de rugzak volledig afdekt. Deze houdt water zo effectief mogelijk buiten en beschermt uw uitrusting.

Ontworpen voor wagenparken

DICOTA Hi Vis rugzakken zijn ontwikkeld voor intensief dagelijks gebruik. Ze zijn wasbaar, robuust en worden geleverd met vijf jaar garantie. Uw bedrijfslogo kan al vanaf één exemplaar worden aangebracht met behulp van een klittenbandpatch. Vanaf 1.000 stuks ontwikkelt DICOTA een volledig op maat gemaakt product volgens uw wensen.

Duurzaam in materialen en toeleveringsketen

Het DNA van DICOTA is ook terug te vinden in de hoge zichtbaarheidsrugzakken. Het hoofdmateriaal is gemaakt van gerecyclede PET flessen die zo een waardevol tweede leven krijgen. Dit wordt bevestigd door een SGS certificering, waarvan het certificaat kan worden gedownload via de productpagina. Zo verlaagt u de CO₂ voetafdruk van uw organisatie. Door voor DICOTA producten te kiezen ondersteunt u uw duurzaamheidsstrategie.

DICOTA is gecertificeerd door amfori (www.amfori.org) en staat ook voor sociale duurzaamheid binnen wereldwijde toeleveringsketens. U koopt verantwoord geproduceerde producten van een toonaangevend merk.

Daarnaast profiteert u van een aanzienlijk lagere Total Cost of Ownership. De producten zijn speciaal ontwikkeld voor dagelijks intensief gebruik en gaan tot vijf jaar mee. Een extra voordeel is dat er geen interne kosten ontstaan voor het vervangen van goedkope producten, terwijl uw medewerkers dagelijks profiteren van hoogwaardige premiumoplossingen.

Conclusie

Zichtbaarheid is geen detail. Het is een essentieel onderdeel van persoonlijke beschermingsmiddelen. DICOTA Hi Vis rugzakken combineren hoge zichtbaarheid op basis van de materiaaleisen van EN ISO 20471:2013 met doordachte functionaliteit en duurzame materialen in een oplossing die uw bestaande persoonlijke beschermingsmiddelen optimaal aanvult. Een oplossing die zich duizenden keren heeft bewezen in het dagelijks gebruik bij toonaangevende spoorwegmaatschappijen in heel Europa.

Bent u geïnteresseerd in proefmodellen en voorwaarden voor uw wagenpark? Neem contact met ons op. Wij adviseren u graag persoonlijk.

Emmanuel Jaggi, International Sales Project Manager

Silas Burkart, Inside Sales